Wissen

Unser ganzes Autogas Know-How zum Nachlesen

Wissen muss keine Wissenschaft sein. Über Autogas gibt es viel zu lesen. In den seltensten Fällen handelt es sich dabei um die ganze Wahrheit. Wir erklären einfach und verständlich, was LPG ist, wo es zum Einsatz kommt und welche Eigenschaften es aufweist. Darüber hinaus geben wir kompetente Antworten auf die häufigsten Fragen zur Icom JTG. Noch nicht alle Fragen beantwortet? Dann schreiben Sie uns eine Nachricht oder rufen Sie uns an. Wir helfen Ihnen gerne weiter!


AutogasTec: Unternehmen und Referenzen

Die AutogasTec ist eine Gesellschaft für die Entwicklung und den Vertrieb von innovativen LPG-Komponenten. Mit der GTX LPG-Pumpe und dem patentierten LPG-Adapter mit Filter steht die AutogasTec für fortschrittliche Technik und frische Ideen. In der Rubrik Über uns erfahren Sie alles über unser Unternehmen. Neben unserer Vertriebs- und Entwicklungstätigkeit führen wir auch auf Anfrage Autogas-Umrüstungen und Reparaturen der Icom Gasanlage durch. Hier geht es zu unseren LPG-Referenzen

Icom-Wiki: Gesammeltes Wissen zur JTG Gasanlage mit Flüssiggas-Einspritzung

Was unterscheidet die Icom JTG von einer herkömmlichen Gasanlage mit Verdampfer? Welchen Vorteil hat eine Flüssiggas-Einspritzung gegenüber einer Verdampferanlage? Wo sind die Schwachstellen bei der Icom Gasanlage, wie kann man Defekte beheben und wie Risiken vorbeugen? Auf diese und noch viel mehr Fragen gibt die AutogasTec kompetente Antworten in vier Fachartikeln:

LPG-Lexikon: Allgemeine Informationen über Autogas

Die AutogasTec führt eines der umfangreichsten Lexika über Autogas im deutschsprachigen Raum. Das LPG-Lexikon umfasst die wichtigsten Begriffe und erklärt die chemischen, physikalischen und technischen Zusammenhänge. Dabei erläutert die Wissenssammlung die ökonomischen und ökologischen Vorteile von LPG und beschreibt die einzelnen Komponenten einer modernen Gasanlage. .

Alles über die Icom Pumpe und die innovative GTX LPG-Pumpe

Seitdem die Icom die JTG Gasanlage in Deutschland auf den Markt gebracht hat, verbaute der Hersteller bereits vier verschiedene Pumpen in dem LPG-Tank der Anlage. Grund für den ständigen Wechsel waren anhaltende Probleme mit der Haltbarkeit. Das liegt vor allem an konstruktionsbedingten Schwächen, da die Icom-Pumpen nicht für den Betrieb mit Autogas ausgelegt sind. Bis auf die Erste von 2002, besitzen die anderen Icom-Pumpen keine Zulassung für LPG. Die GTX LPG-Pumpe mit Zulassung vom TÜV Süd behob 2016 diese neuralgische Schwachstelle der Icom JTG.

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